2026-yil iyun oyida 3 taHowo NX 6×4 25000L yonilg'i tashuvchi yuk mashinalariBisau portiga muvaffaqiyatli yetib keldi va hozirda mijoz tomonidan bojxona rasmiylashtiruvidan o'tishni kutmoqda. Ular yaqin orada rasman oxirgi foydalanuvchi foydalanishi uchun yetkazib beriladi. Ushbu transport vositalari partiyasi Gvineya-Bisau Neft va sanoat vazirligi tomonidan bizning CS TRUCKS zavodimizdan sotib olindi, bu mamlakat energetika sektorida Howo NX seriyali og'ir yuk ko'taruvchi neft tankerlarini birinchi marta taqdim etishidir. Ushbu xarid mijozning CS TRUCKS mahsulotlarining samaradorligini tan olishini va zavodimizning professional sozlash imkoniyatlariga to'liq ishonishini aks ettiradi. Ushbu uchta yangi yuk mashinasi mahalliy qayta ishlangan neftni saqlash va tashish imkoniyatlarini oshiradi. Mijoz:Janob Karlos MendesLoyiha: Gvineya-Bisau neft va sanoat vazirligi loyihasiYil:2026-yil mart Fon:Gvineya-Bisauda ichki neftni qayta ishlash quvvati yo'q; benzin, dizel yoqilg'isi va aviatsiya kerosinining barchasi Bisau porti orqali dengiz orqali import qilinadi. Mamlakatning markaziy neft ombori poytaxtda joylashgan. Mamlakatda temir yo'l logistika tizimi mavjud emas; shahar va qishloq yoqilg'i quyish shoxobchalariga, ichki konchilik hududlariga va aeroportlarga neft yetkazib berish butunlay qayta ishlangan neft mahsulotlarini tashishning yagona vositasi bo'lgan avtomobil sisternalariga bog'liq. Bundan tashqari, mamlakatda yo'llarni asfaltlash darajasi past va yomg'irli mavsumda yo'llar loyqa va sirpanchiq bo'lib qoladi, bu esa tanker yuk mashinalari shassisining yuk ko'tarish qobiliyati va haydash qulayligiga yuqori talablar qo'yadi. Hozirgi vaqtda bozorda faoliyat yuritayotgan transport vositalari asosan yengil va o'rta o'lchamli tanker yuk mashinalari bo'lib, og'ir yuk mashinalari uchun bozorda sezilarli farq mavjud. Kichikroq transport vositalariga nisbatan og'ir yuk mashinalari kuchliroq yuk ko'tarish qobiliyatiga va kattaroq bak hajmiga ega, bu ularni uzoq masofalarga ommaviy yoqilg'i yetkazib berishga bo'lgan ortib borayotgan talab uchun moslashtiradi. Bu safar yetkazib berilgan 3 ta Sinotruk Howo NX 6×4 25000L neft tankerlari Gvineya-Bisau Neft va sanoat vazirligi tomonidan yangi NX seriyali og'ir yuk ko'taruvchi neft tashish shassisini taqdim etgan birinchi holatdir. Ular asosan poytaxt neft omboridan sharqiy ichki shaharlar va konchilik hududlariga dizel yoqilg'isi tashish uchun ishlatiladi. Mijoz bizni birinchi navbatda mahalliy energiya tashish bozorida quvvatni oshirish zarurati tufayli tanladi, bu esa neftni saqlash va tarqatish imkoniyatlarini kengaytirish uchun qo'shimcha og'ir yuk tashish uskunalarini talab qiladi. Ikkinchidan, mijoz ilgari Sinotrukdan sotib olgan va o'zining og'ir yuk tashish shassisiga katta ishonch bildirgan edi; yagona savol qaysi shassi tanlash edi. Biz mijozga NX371 shassisini taqdim etdik, u uning tashqi ko'rinishi va umumiy ishlashidan juda mamnun edi. Xo'sh, nima uchun ular CS TRUCKS ni tanladilar? Chunki biz taniqli Xitoy neft tankerlari ishlab chiqaruvchisimiz va ushbu toifadagi transport vositalarini ishlab chiqarishda texnologiya va sifat bo'yicha yetakchimiz. Ushbu turdagi SINOTRUK NX 25cbm yonilg'i bakli yuk mashinasi SINOTRUKning yangi NX 6x4 shassisini, 4600+1370mm dan foydalanadi. U katta g'ildirak bazasiga ega va 25 kvadrat metrlik bakning yuk ko'tarish va makonga moslashishi uchun mos keladi. U SINOTRUK WD615.47 dvigateli, HW19710 vites qutisi va 6 mm uglerodli po'lat bak bilan jihozlangan. U 4 ta omborga bo'lingan, 4 ta Yevropa standartidagi lyuk va 4 ta suv osti klapanlari mavjud. Nasos kirish va chiqish quvurlari kuchli o'z-o'zidan quyish qobiliyatiga ega bo'lgan Xitoy brendi 80YHCB-60 moy nasoslari bilan jihozlangan. HOWO NX 6x4 Yoqilg'i Baki Yuk mashinasiDrayv tizimi6X4ShassiHowoAvtomobilning asosiy o'lchamlariOlchamlari (Uzunligi x Kengligi x Balandligi)9980*2550*3350mmG'ildirak bazasi4600+1370mmOg'irligi KGSdaYo'l chetidagi og'irlik14500Umumiy yuk tashish (GVW)25000Maksimal haydash tezligi (km/soat)105DvigatelModelSINOTRUK WD615.47Turi4 zarbali to'g'ridan-to'g'ri quyish tizimi, suv bilan sovutish, turbo zaryadlash va inter-sovutish bilan jihozlangan 6 silindrli bir qatordaOt kuchi (Ot kuchi)371 ot kuchiEmissiya standartiYevro 2Vites qutisiHW19710, 10 ta oldinga va 2 ta teskariYoqilg'i baki (L)400LShina12.00R20 10 dona + 1 zaxira shinaYuqori tanaFakt kubagi25000 litrHimoya materialiQ235 uglerodli po'lat, qalinligi 6 mmBo'limlar(10+5+5+5) m³, 4 ta bo'linmaYoqilg'i pompasi80YHCB-60,60 m³/soat, 970 rpmUskunalar1. Xitoyning mashhur brendli nasosi, oqim o'lchagichli fransuz nasos kirish/chiqishi, 4 ta suv osti klapani bilan jihozlangan2. 4 ta Yevropa standartidagi lyuk bilan jihozlangan3. Narvon va alyuminiy qotishma katlama to'siq bilan jihozlangan4. Suv osti klapani uchun avtomatik ovoz-yorug'lik signalizatsiya tizimi bilan jihozlangan;5. Bitta statik topraklama kamari va tortib olinadigan statik g'altak bilan jihozlangan Howo NX 6×4 25000L neft tankerlarining texnik chizmasi Mijoz buyurtma berganidan so'ng, biz belgilangan jarayonga muvofiq tezda ishlab chiqarishni boshladik. Biz sisternalar bilan ishlashda katta tajribaga egamiz, texnologiyamiz va sifatimizga ishonamiz va keng qamrovli sifat nazorati tizimiga egamiz. Shassi va sisterna bo'linmalaridan tortib, quvurlar, portlashga chidamli, o'lchash va antistatik komponentlargacha, butun transport vositasi G'arbiy Afrika yoqilg'i tashish standartlariga qat'iy rioya qiladi va buyurtma asosida tayyorlangan transport vositasining o'z vaqtida va yuqori sifatli yetkazib berilishini ta'minlaydi. Biz qat'iy ishonamizki, faqat yuqori darajadagi asosiy texnologiya va qat'iy sifat nazorati mahsulotlarimizning poydevorini mustahkamlashi va sanoatning yetakchi qatoridagi uzoq muddatli mavqeimizni qo'llab-quvvatlashi mumkin.
KO'PROQ O'QISH

o'zbek
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文


















IPv6 TARMOQ QO'LLAB-QUVVATLAYDI