

HOWO evakuatori (shuningdek, HOWO qutqaruv yuk mashinasi, avariya yuk mashinasi deb ham ataladi) HOWO og'ir yuk mashinalari shassisida ishlab chiqilgan professional qutqaruv mashinasidir. U o'zining ajoyib yuk ko'tarish qobiliyati, kuchli uzatish tizimi va yuqori ishonchliligi bilan mijozlar e'tirofiga sazovor bo'ldi. Turli xil baxtsiz hodisalar stsenariylarini hal qilish uchun, HOWO evakuatori ikkita asosiy konstruktiv modelga aylandi: halokatga uchragan yuk mashinasi va rotator yuk mashinasi. Ikkalasi ham og'ir yuklarni ta'mirlash toifasiga kirsa-da, ular mexanik printsiplar va operatsion moslashuvchanlik jihatidan tubdan farq qiladi. Ushbu maqolada sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishda professional ko'rsatmalar berish uchun ushbu ikki model o'rtasidagi asosiy farqlarning chuqur tahlili keltirilgan.
HOWO yuk mashinasi nima?
HOWO yuk mashinasi - bu umumiy asos yoki burilish markazidan foydalanadigan, o'q va ko'tarish qo'li bitta birlik sifatida birlashtirilgan yuk mashinasi.
Sodda qilib aytganda, bom va ko'tarish qo'li bir xil asosda "o'stiriladi", ish paytida birgalikda ishlaydi, lekin ma'lum harakat cheklovlari bilan. Ushbu konstruktsiyaning asosiy afzalliklari ixchamlik va yuqori qattiqlik bo'lib, u juda katta ko'tarish va tortish yuklarini ko'tarishga imkon beradi. HOWO yuk mashinasi 20 tonna yoki hatto 35 tonna tortish quvvatiga ega bo'lishi mumkin, bu ularni og'ir yuk mashinalari va yarim tirkamalarni qattiq tortish uchun mos qiladi. Konstruktiv jihatdan, bu transport vositalari odatda kuchli egilishga chidamli ikki yoki uch qismli olti burchakli bomlardan foydalanadi.

HOWO rotatorli yuk mashinasi nima?
HOWO rotatorli yuk mashinasi alohida turdagi tortish-ko'tarish moslamasining ilg'or shakli hisoblanadi. Uning asosiy xususiyati - bu ustki tuzilishdagi mustaqil burilish mexanizmi bo'lib, bumning kran kabi 360 daraja uzluksiz aylanishiga imkon beradi.
Bu shuni anglatadiki, bom va ko'tarish qo'li butunlay mustaqil ravishda ishlashi mumkin. Ag'darilgan transport vositalarini qayta tiklashda yoki maxsus burchaklardan ko'tarish zarur bo'lganda, aylanuvchi bom ajoyib afzalliklarni taqdim etadi. Bu endi transport vositasining yo'nalishiga bog'liq emas - bomni istalgan burchakdan halokatga uchragan joyga yo'naltirish uchun burish mumkin. Ushbu modellar ko'pincha viyaduklarda, tunnellarda yoki cheklangan/relyefli muhitlarda qo'llaniladi. Uskunalar nuqtai nazaridan, aylanuvchi bom modellari odatda uch qismli olti burchakli bomlar, import qilingan gidravlik tizimlar va hatto masofadan boshqarish bilan ishlaydi.

Asosiy taqqoslash: Qaysi biri sizga ko'proq mos keladi?
| Taqqoslash o'lchami | HOWO yuk mashinasi | HOWO rotatorli yuk mashinasi |
| Asosiy tuzilish | Bum va ko'tarish qo'li bitta blokga birlashtirilgan, umumiy asosga ega va muvofiqlashtirilgan harakatlar bilan. | Bom va ko'tarish qo'li alohida; bom o'zining mustaqil aylanma podshipnigiga ega va mustaqil ravishda ishlashi mumkin. |
| Burilish burchagi | To'liq aylanmaydi. Odatda 360° uzluksiz aylanishga erisha olmaydi; ishlash asosan transport vositasining yo'nalishiga bog'liq. | To'liq 360° burilish. Transport vositasining yo'nalishi bilan cheklanmagan, bu esa qutqaruv burchagining ancha moslashuvchanligini ta'minlaydi. |
| Ishlash qobiliyati | Og'ir yuklarni evakuatsiya qilish uchun mos bo'lgan, 20 tonnadan 35 tonnagacha bo'lgan umumiy tros quvvatiga ega. | Odatda 30 tonna, 50 tonna yoki undan ham yuqori. |
| Amaldagi stsenariylar | Magistral magistral yo'llar, tekis yo'l qoplamalari — og'ir yuk mashinalari va yarim tirkamalarni evakuatsiya qilish. | Agdarilish bilan bog'liq baxtsiz hodisalar, to'siqlar, viyaduklardan tashqariga ko'tarilish va murakkab yerlarda qutqaruv ishlari. |
| Xarid qilish narxi | Nisbatan tejamkor, etuk tuzilishga va pastroq texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga ega. | Shlangi komponentlar uchun juda talabchan talablar bilan yuqori ishlab chiqarish narxi. |
![]() | ![]() |
| HOWO evakuatorli yuk mashinasi | HOWO rotatorli evakuator |
Ilova stsenariysi tahlili
1. Avtomobil yo'llari ma'muriyati va yirik logistika parklari (tavsiya etiladi: HOWO yuk mashinasi)
Agar sizning asosiy vazifangiz nogiron yarim tirkamalarni yoki yo'l harakati yo'laklarini egallagan to'liq yuklangan yuk mashinalarini tozalash bo'lsa va sizning e'tiboringiz "tortish kuchi va harakatlanish qobiliyatiga" qaratilgan bo'lsa, o'rnatilgan tortish bumini buzuvchi eng oson tanlovdir. Uning qattiq o'rnatilgan tuzilishi shassi dvigatelining momentini ko'tarish kuchiga samarali ravishda aylantiradi va to'g'ri chiziqli tortish paytida ajoyib barqarorlikni ta'minlaydi.
2. Shahar favqulodda vaziyatlariga javob berish va tunnellarni qutqarish (tavsiya etiladi: HOWO rotatorli yuk mashinasi)
Agar siz tez-tez yo'ldan chiqib ketgan, kabinasi jiddiy deformatsiyalangan yoki tor burilishlarda qolib ketgan transport vositalari bilan to'qnash kelsangiz, aylanma bum almashtirib bo'lmaydigan afzalliklarni taqdim etadi. Qutqaruvchilar yuk mashinasini xavfsiz joylashtirishlari va aylanma bumdan foydalanib, transport vositasini orqaga yoki qayta-qayta joyini o'zgartirmasdan halokatga uchraganlarni "ovlashlari" mumkin — bu viyaduklarda va tungi operatsiyalar paytida ancha xavfsizroq.
![]() | ![]() |
Tez-tez so'raladigan savollar – Tez-tez so'raladigan savollar
1-savol: Avtomobilni aylanuvchi bum modeliga aylantirish uchun uni burish mexanizmi bilan qayta jihozlash mumkinmi?
Tavsiya etilmaydi. Bular butunlay boshqa shassi ustki tuzilishi konfiguratsiyalari. Vraker modelining pastki ramkasi va yuk ko'tarish nuqtalari burilish podshipnigi tomonidan hosil bo'ladigan burish kuchlariga bardosh berish uchun mo'ljallanmagan; bunday qilish shassi ramkasi relslarining yorilishiga olib keladi.
2-savol: Rotatorli yuk mashinasi maxsus yuk mashinasiga o'rnatilgan kranni almashtira oladimi?
Qisman, lekin to'liq emas. Rotatorli yuk mashinasining asosiy maqsadi transport vositasini tik holatga keltirish va ko'tarishdir; uning ko'tarish balandligi va masofasi odatda maxsus krannikidan kamroq. Garchi yuk ko'taruvchi levezerlar bilan jihozlangan bo'lsa-da (masalan, ikkita 15 tonnalik gidravlik levezer), uning ish sikli balandlikda aniq ko'tarish o'rniga qisqa masofaga, yuqori momentli tortishga yo'naltirilgan.
3-savol: Kundalik texnik xizmat ko'rsatishda e'tibor berish kerak bo'lgan asosiy farqlar nimalar?
HOWO yuk mashinasi uchun ko'taruvchi qo'l va bom orasidagi ulanish joyidagi pinlar va payvandlarga alohida e'tibor bering - uzoq muddatli og'ir yuklash metallning charchashiga olib kelishi mumkin. HOWO rotatorli yuk mashinasi uchun aylanuvchi podshipnikni saqlashga e'tibor bering: uni muntazam ravishda maxsus moylash materiallari bilan moylash kerak va aylanuvchi paytida qattiq zarbalardan qochish juda muhimdir. Agar vites shikastlangan bo'lsa, ta'mirlash xarajatlari juda yuqori.
Xabar QOLDIRISH
Wechat/WhatsApp’ga skanerlang :